L’aviazione sembra voler ripetersi – con la nascita dell’aviazione attribuita al lavoro dedicato di due fratelli che hanno amato tutto del mondo del volo e hanno cambiato il mondo … a una recente rinascita dell’aviazione … due fratelli che amano tutto ciò che riguarda il mondo del volo e stanno ora aiutando a cambiare il mondo dell’aviazione in modi che avrebbero sbalordito i fratelli Wright appena 100 anni fa.
Alan e Dale Klapmeier hanno fondato Cirrus Aviation nel 1984 con il sogno di progettare e costruire aeroplani a prezzi accessibili che offrano un maggiore controllo, più comfort e livelli di sicurezza aggiuntivi.
Oggi Cirrus è il secondo produttore mondiale di velivoli monomotore a pistoni. Il loro SR22 è l’aereo più venduto al mondo nella sua categoria. Il loro SR20 è un quattro posti straordinariamente capace con un’economia straordinaria e grandi prestazioni. E … se ricontrollerai con noi nei prossimi giorni, avremo prodotti e sviluppi Cirrus Design ancora più entusiasmanti da condividere con te.
I fratelli ci dicono che: “Poiché progettiamo con la mente di un ingegnere e il cuore di un pilota, costruiamo aerei che sono sia sensati che esilaranti. È così che dovevamo volare”.
Leggi la serie in cinque parti di ANN sul volo dell’SR22:
Cirrus produce tre modelli: SRV, SR20 e SR22
Il Cirrus SRV offre uno standard [VFR-only]
Display di volo primario tutto vetro [PFD]. Il sistema avionico pilota fornisce precisione di navigazione ed efficienza di comunicazione MIGLIORE rispetto a qualsiasi altro velivolo solo VFR della sua classe.
Decollare
1.341 piedi
Decollo (oggetto 50 ‘)
1,958 piedi
Velocità massima di salita
920 piedi / min
Velocità di crociera @ 75% di potenza
150 KTAS
Velocità di stallo con flap
54 KIAS
Portata massima
865 nm
Atterraggio (Ground roll)
1.014 piedi
Atterraggio (oggetto 50 ‘)
2.040 piedi
Il Cirrus SR20 offre un rapporto prezzo / prestazioni MIGLIORE rispetto ad altri aeroplani più complessi della sua classe. Il motore da 200 cavalli brucia solo 10,5 galloni all’ora e ha un’autonomia di 800 miglia nautiche e un carico utile di 950 libbre.
Decollare
1.341 piedi
Decollo (oggetto 50 ‘)
1,958 piedi
Velocità massima di salita
920 piedi / min
Velocità di crociera @ 75% di potenza
156 KTAS
Velocità di stallo con flap
54 KIAS
Portata massima
831 nm
Atterraggio (Ground roll)
1.014 piedi
Atterraggio (oggetto 50 ‘)
2.040 piedi
Il Cirrus SR22-G2 è arrivata la seconda generazione del nostro pluripremiato SR22. La rara combinazione di prestazioni esaltanti, eleganza del 21 ° secolo, appuntamenti di prima classe e progressi ineguagliabili offre pura emozione per l’aviazione. Il motore da 310 cavalli produce una velocità di salita di 1.000 piedi al minuto attraverso 12.000 piedi, consentendoti di librarti sempre più in alto. BRILLANTE sotto ogni aspetto, la velocità dell’SR22-G2 e la gamma di oltre 1.000 miglia nautiche sblocca il pieno potenziale dell’aviazione personale. La nostra passione per perseguire l’eccellenza nei cieli è evidente nell’SR22-G2.
Decollare
1.020 piedi
Decollo (oggetto 50 ‘)
1.575 piedi
Velocità massima di salita
1.400 piedi / min
Velocità di crociera @ 75% di potenza
185 KTAS
Velocità di stallo con flap
59 KIAS
Portata massima
oltre 1000 nm
Atterraggio (Ground roll)
1.140 piedi
Atterraggio (oggetto 50 ‘)
2.325 piedi
Cirrus Design continua a fare GRANDI novità nell’aviazione generale (Ecco alcuni dei più interessanti)
Si prega di ricontrollare QUOTIDIANAMENTE … abbiamo alcune informazioni interessanti da condividere con voi OGNI giorno, fino alla fine dell’Expo.
FMI: visita il CIRRUS DESIGN Display situato presso AOPA Display Booth 800-803, www.cirrusdesign.com