brasiliana a basso costo Gol vettore ha piazzato un ordine per 60 Boeing 737 Max 8 velivoli, da consegnare a partire dal 2018.
Il nuovo aereo aiuterà la compagnia aerea rinnovare il suo parco, dice il vettore, il quale aggiunge che sarà il cliente di lancio del Sud America per il Max 737. Gol è un all-737 operatore.
“La decisione di ordinare il Boeing 737 Max è in linea con il nostro impegno a mantenere una flotta moderna e sicura che ci permetterà di sostenere il nostro vantaggio competitivo per il futuro”, dice l’amministratore delegato Paolo Gol Kakinoff. “Il nuovo aereo avrà uno dei migliori rapporti costi-benefici nel mercato grazie alla sua economia unique operativo, quindi è anche pienamente compatibile con il nostro modello a basso costo.”
Notando il suo rapporto con la Boeing, la compagnia aerea dice che sta lavorando con il airframer per lanciare un Max 737 aeromobili breve le prestazioni sul campo. La compagnia aerea aveva già lavorato con Boeing per sviluppare un 737-800NG di operare su piste corte, e ha ricevuto il primo di quel tipo di aeromobile nel 2006.
Golopera 100 737, che comprende le varianti -700 e -800, Flightglobal di Ascend spettacoli di database online. Essa detiene il 92 ordini ulteriori 737-800s.
brasiliana a basso costo Gol vettore ha piazzato un ordine per 60 Boeing 737 Max 8 velivoli, da consegnare a partire dal 2018.
Il nuovo aereo aiuterà la compagnia aerea rinnovare il suo parco, dice il vettore, il quale aggiunge che sarà il cliente di lancio del Sud America per il Max 737. Gol è un all-737 operatore.
“La decisione di ordinare il Boeing 737 Max è in linea con il nostro impegno a mantenere una flotta moderna e sicura che ci permetterà di sostenere il nostro vantaggio competitivo per il futuro”, dice l’amministratore delegato Paolo Gol Kakinoff. “Il nuovo aereo avrà uno dei migliori rapporti costi-benefici nel mercato grazie alla sua economia unique operativo, quindi è anche pienamente compatibile con il nostro modello a basso costo.”
Notando il suo rapporto con la Boeing, la compagnia aerea dice che sta lavorando con il airframer per lanciare un Max 737 aeromobili breve le prestazioni sul campo. La compagnia aerea aveva già lavorato con Boeing per sviluppare un 737-800NG di operare su piste corte, e ha ricevuto il primo di quel tipo di aeromobile nel 2006.
Golopera 100 737, che comprende le varianti -700 e -800, Flightglobal di Ascend spettacoli di database online. Essa detiene il 92 ordini ulteriori 737-800s.
