NASA sta esplorando nuove carenature payload a bordo del sistema Space Launch (SLS), un indicatore concreto che l’agenzia prevede di lanciare carichi utili a parte la capsula con equipaggio Orion.
L’agenzia ha rilasciato una richiesta di informazioni (RFI) il 1 ° novembre sollecitare informazioni su carene carico utile potenziali. Carenature payload Questi sono fondamentali per proteggere i satelliti da parte delle forze aerodinamiche e detriti volo durante il lancio.
“SLS può fare impegnative missioni umane e possibile la scienza in gran parte a causa delle dimensioni senza precedenti del carico utile che può sollevare,” dice Todd maggio, il programma della NASA SLS manager. “Siamo fiduciosi industria può offrire alcune idee innovative e convenienti sulla carenatura alternative e opzioni di adattamento.”
Opzioniproposte nella RFI prevede modifiche alla prevista 8,4 milioni (27.6ft) carenatura – lo stesso formato allo stadio principale del veicolo – e un cupolino più piccolo 5m adattato da lanciatori esistenti. Un requisito è che la carena sia adattabile alla fase intermedia superiore, che è tratto dal United Launch Alliance (ULA) Delta IV. Delta IV utilizza una carenatura 4m o 5m a seconda delle esigenze del carico utile, e la fase intermedia è prevista per volare su SLS almeno una volta prima che il J-2X Rocketdyne tavolino standard superiore completa la prova.
Mentre carico è stato discusso, il veicolo di lancio è stato concepito essenzialmente per lanciare capsule Orion equipaggio, che, tipico di veicoli spaziali dovrebbero rientrare, devono essere lanciato con una configurazione diversa carenatura. SLS sarà inizialmente in grado di loft 70t in orbita terrestre bassa (LEO), con miglioramenti supplementari che permettono di lanciare 130 T, che lo rende più potente programma di avvio operativo del mondo.
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© NASA |
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NASA sta esplorando nuove carenature payload a bordo del sistema Space Launch (SLS), un indicatore concreto che l’agenzia prevede di lanciare carichi utili a parte la capsula con equipaggio Orion.
L’agenzia ha rilasciato una richiesta di informazioni (RFI) il 1 ° novembre sollecitare informazioni su carene carico utile potenziali. Carenature payload Questi sono fondamentali per proteggere i satelliti da parte delle forze aerodinamiche e detriti volo durante il lancio.
“SLS può fare impegnative missioni umane e possibile la scienza in gran parte a causa delle dimensioni senza precedenti del carico utile che può sollevare,” dice Todd maggio, il programma della NASA SLS manager. “Siamo fiduciosi industria può offrire alcune idee innovative e convenienti sulla carenatura alternative e opzioni di adattamento.”
Opzioniproposte nella RFI prevede modifiche alla prevista 8,4 milioni (27.6ft) carenatura – lo stesso formato allo stadio principale del veicolo – e un cupolino più piccolo 5m adattato da lanciatori esistenti. Un requisito è che la carena sia adattabile alla fase intermedia superiore, che è tratto dal United Launch Alliance (ULA) Delta IV. Delta IV utilizza una carenatura 4m o 5m a seconda delle esigenze del carico utile, e la fase intermedia è prevista per volare su SLS almeno una volta prima che il J-2X Rocketdyne tavolino standard superiore completa la prova.
Mentre carico è stato discusso, il veicolo di lancio è stato concepito essenzialmente per lanciare capsule Orion equipaggio, che, tipico di veicoli spaziali dovrebbero rientrare, devono essere lanciato con una configurazione diversa carenatura. SLS sarà inizialmente in grado di loft 70t in orbita terrestre bassa (LEO), con miglioramenti supplementari che permettono di lanciare 130 T, che lo rende più potente programma di avvio operativo del mondo.
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