Aviation Industry Corporation of China (AVIC) sta conducendo prove a terra di un piccolo impianto di perforazione, doppia bobina da motore turbofan per l’uso a bordo di business jet da sei a otto passeggeri.
Rivelato a Airshow China a Zhuhai la scorsa settimana, la centrale Jiuzhai avrà “un rapporto moderato bypass e un ugello di scarico misto”, dice AVIC.
“Vuoi utilizzare un ventilatore di nuova concezione, booster e turbina a bassa pressione, si basa sul motore di base di cinque kg flusso di massa sviluppato da Istituzione AVIC turbina a gas della Cina”, dice AVIC. massimo di spintaper il nuovo motore non sarà inferiore a 1.000 kgf (2.200 lbf).
A full-sized mockup del motore è stato Jiuzhai esposte presso lo stand AVIC durante lo spettacolo.
Aviation Industry Corporation of China (AVIC) sta conducendo prove a terra di un piccolo impianto di perforazione, doppia bobina da motore turbofan per l’uso a bordo di business jet da sei a otto passeggeri.
Rivelato a Airshow China a Zhuhai la scorsa settimana, la centrale Jiuzhai avrà “un rapporto moderato bypass e un ugello di scarico misto”, dice AVIC.
“Vuoi utilizzare un ventilatore di nuova concezione, booster e turbina a bassa pressione, si basa sul motore di base di cinque kg flusso di massa sviluppato da Istituzione AVIC turbina a gas della Cina”, dice AVIC. massimo di spintaper il nuovo motore non sarà inferiore a 1.000 kgf (2.200 lbf).
A full-sized mockup del motore è stato Jiuzhai esposte presso lo stand AVIC durante lo spettacolo.
