La FAA ha ritardato a tempo indefinito la selezione dei siti per il sistema di velivolo senza pilota (UAS) voli di prova, in modo efficace stallo la spinta di integrare UAV nello spazio aereo civile.
In una lettera al Congresso Howard McKeon, repubblicano della California e presidente della Camera Unmanned Sistemi Caucus, la FAA ha dichiarato che l’istituzione di sei siti di prova per scuole universitarie professionali per la sperimentazione è sospeso.
“Il nostro obiettivo era quello di avere sei siti di prova entro la fine del 2012”, dice la lettera, firmata da recitazione FAA amministratore Michael Huerta. “Tuttavia, aumentando l’uso di scuole universitarie professionali nel nostro spazio aereo solleva anche problemi di privacy, e tali questioni devono essere affrontate come velivoli senza pilota sono in sicurezza integrati.” La scelta del sito è specificato nell’ultimo nuova autorizzazione della FAA, la legislazione del Congresso che i fondi l’agenzia per il prossimo anno. I siti, che dovevano essere identificati da Agosto, 2012, non sono specificati. La stessa normativa si impegna la FAA a stabilire norme per integrare UAS piccoli entro il 2015. In base alle norme vigenti nel settore dell’aviazione, non è consentito l’accesso UAS nello spazio aereo civile, senza un certificato di autorizzazione esplicita da parte della FAA. Tali autorizzazioni ad oggi hanno incluso i requisiti ingombranti, tra cui controllori del traffico aereo e dedicati richiesto aerei caccia. Consentire l’accesso regolare UAS nello spazio aereo nazionale, suscita preoccupazioni tra i difensori della privacy, che sostengono che l’aereo potrebbe essere utilizzato per controllare le persone, senza il loro consenso, più o meno allo stesso modo l’esercito americano fa l’Afghanistan. “La FAA completerà i suoi obblighi di legge per integrare UAS nello spazio aereo nazionale, in modo rapido ed efficiente possibile”, dice la lettera di Huerta. “Tuttavia, dobbiamo adempiere a tali obblighi in un riflessivo, prudente, che garantisce la sicurezza, risolve i problemi di privacy, e favorisce la crescita economica”.La FAA ha ritardato a tempo indefinito la selezione dei siti per il sistema di velivolo senza pilota (UAS) voli di prova, in modo efficace stallo la spinta di integrare UAV nello spazio aereo civile.
In una lettera al Congresso Howard McKeon, repubblicano della California e presidente della Camera Unmanned Sistemi Caucus, la FAA ha dichiarato che l’istituzione di sei siti di prova per scuole universitarie professionali per la sperimentazione è sospeso.
“Il nostro obiettivo era quello di avere sei siti di prova entro la fine del 2012”, dice la lettera, firmata da recitazione FAA amministratore Michael Huerta. “Tuttavia, aumentando l’uso di scuole universitarie professionali nel nostro spazio aereo solleva anche problemi di privacy, e tali questioni devono essere affrontate come velivoli senza pilota sono in sicurezza integrati.” La scelta del sito è specificato nell’ultimo nuova autorizzazione della FAA, la legislazione del Congresso che i fondi l’agenzia per il prossimo anno. I siti, che dovevano essere identificati da Agosto, 2012, non sono specificati. La stessa normativa si impegna la FAA a stabilire norme per integrare UAS piccoli entro il 2015. In base alle norme vigenti nel settore dell’aviazione, non è consentito l’accesso UAS nello spazio aereo civile, senza un certificato di autorizzazione esplicita da parte della FAA. Tali autorizzazioni ad oggi hanno incluso i requisiti ingombranti, tra cui controllori del traffico aereo e dedicati richiesto aerei caccia. Consentire l’accesso regolare UAS nello spazio aereo nazionale, suscita preoccupazioni tra i difensori della privacy, che sostengono che l’aereo potrebbe essere utilizzato per controllare le persone, senza il loro consenso, più o meno allo stesso modo l’esercito americano fa l’Afghanistan. “La FAA completerà i suoi obblighi di legge per integrare UAS nello spazio aereo nazionale, in modo rapido ed efficiente possibile”, dice la lettera di Huerta. “Tuttavia, dobbiamo adempiere a tali obblighi in un riflessivo, prudente, che garantisce la sicurezza, risolve i problemi di privacy, e favorisce la crescita economica”.