La Marina degli Stati Uniti ha avviato un processo che potrebbe portare a mettere una commessa quinquennale fino a 72 Boeing P-8A Poseidon, se il Dipartimento della Difesa e del Congresso concede una pluriennale appalti (MYP) autorità.
Un avviso di acquisizione rilasciato il 21 dicembre cerca di transizione il P-8A programma di acquisizione da acquisti annuali a un formato MYP nel corso degli ultimi cinque anni di produzione dal fiscale 2015-19. I servizi militari degli Stati Uniti in genere acquistano aeromobili in lotti annuali, ma può chiedere pluriennale autorità quando vengono soddisfatte determinate condizioni. Il Dipartimento della Difesa richiede spesso uno sconto minimo del 10% sul prezzo e di un sistema di produzione stabile in cambio di fare un impegno pluriennale. Boeing consegna il primo di 117 produzione P-8AS alla Marina degli Stati Uniti il 4 marzo prima di stare in piedi per la prima unità operativa entro la fine del prossimo anno. Il P-8A, sulla base delle imprese 737-800ERX, è dovuto alla sostituzione della Marina invecchiamento Lockheed P-3 per la sorveglianza marittima e la guerra anti-submarine. L’aereo lavorerà a stretto contatto con circa 60 Northrop Grumman MQ-4C Tritoni, velivoli senza pilota che saranno utilizzati per identificare e guidare l’armata P-8AS al bersaglio. La Marina ha anche acquistato altri due C- 40 anni, una versione da trasporto militare del 737-700. I due nuovi aeromobili porterà la marina totale C-40 flotta di 14 aeromobili, continuando la sostituzione della McDonnell Douglas C-9. Né Boeing, né la Marina è stata immediatamente raggiungibile per ulteriori domande.
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