Volotea continua ad evolversi adottando una flotta composta da soli Airbus, scegliendo così di privilegiare il costruttore di aeromobili europeo; la compagnia ha infatti anticipato il ritiro dei suoi quattordici Boeing 717, sostituendoli con 15-19 Airbus A320.
Il rinnovo della flotta si inserisce nella revisione dei piani strategici, finanziari e operativi di Volotea, alla luce della crisi generata dalla pandemia Covid-19. L’azienda, che ha già acquistato 15 A320, potrà aggiungerne fino a 4 in più, in base alle richieste estive dell’ultimo minuto.
Diventando una società con una flotta esclusivamente Airbus, Volotea beneficerà di molteplici vantaggi strategici e operativi come una singola licenza di pilota, minori costi di manutenzione, pianificazione semplificata, monitoraggio e audit più facili in tutte le aree, soprattutto per quanto riguarda la sicurezza e alla fine avrà una base più favorevole nelle trattative con i fornitori.
Oltre ad essere più conveniente, la flotta aggiornata sarà anche più rispettosa dell’ambiente. Grazie alla sua maggiore capacità di trasporto e ai motori più efficienti, il nuovo velivolo ridurrà significativamente l’impronta di carbonio per passeggero dell’azienda. Infine, grazie a “generatori di vortici” personalizzati, la flotta di Airbus di Volotea produrrà un effetto fischio inferiore in avvicinamento rispetto ai Boeing 717, riducendo ulteriormente l’impatto acustico nelle città e nelle basi in cui opera.
“Siamo molto orgogliosi di passare a una flotta Airbus al 100%. In qualità di compagnia aerea europea, siamo molto entusiasti di poter contare su Airbus come partner a lungo termine della nostra flotta. Continueremo a crescere grazie alla nostra strategia di collegare tra loro città europee di piccole e medie dimensioni con un modello di aereo più moderno e competitivo, l’Airbus A320, che offre costi operativi inferiori del 20-25% rispetto ai precedenti B717. Questa maggiore competitività sarà fortemente necessaria nel contesto post-Covid dei prossimi anni, dove è probabile che si verifichi una minore domanda. Infine, questo cambiamento ci permetterà anche di essere nella posizione migliore per cogliere in anticipo grandi nuove opportunità come quella creata in Spagna, attraverso l’acquisizione di Air Europa da Iberia e in Francia, dove è in corso la ristrutturazione del mercato regionale ” , ha detto Carlos Muñoz, presidente e fondatore di Volotea.
