Come annunciato la scorsa settimana, easyJet riprenderà a volare il 15 giugno, servendo un numero limitato di rotte in cui la compagnia aerea ritiene che ci sia una domanda sufficiente da parte dei clienti per supportare un volo redditizio.
Ulteriori rotte saranno annunciate con l’aumento della domanda dei clienti e le restrizioni in Europa.
“Finora, le tendenze delle prenotazioni sui voli ripresi sono state incoraggianti e le indicazioni sulla domanda per l’estate 2020 stanno migliorando, anche se da una base bassa. Le prenotazioni invernali sono molto più avanti rispetto al punto equivalente dello scorso anno, compresi i clienti che riprenotano voli per date successive “, afferma easyjet
Per quanto riguarda la capacità del quarto trimestre del 2020, i piani attuali prevedono che easyJet volerà circa il 30% della capacità pianificata volata nel quarto trimestre del 2019. Ciò continuerà a essere valutato tenendo conto delle modifiche normative e della domanda. I team di pianificazione continuano a lavorare su diversi scenari di domanda dall’estate all’inverno 2020/21.
Guardando al futuro, easyJet prevede che le dimensioni della flotta alla fine del 2021 saranno al limite inferiore dell’intervallo di flotta, 51 aeromobili in meno rispetto alle dimensioni previste per la fine dell’anno 2021 segnalate al mercato prima del Covid-19. La riduzione delle dimensioni della flotta sarà ottenuta attraverso misure annunciate in precedenza, tra cui il differimento delle consegne di nuovi aeromobili e la restituzione di aeromobili noleggiati.
“In linea con le proiezioni IATA, easyJet ritiene improbabile che i livelli di domanda di mercato visti nel 2019 vengano nuovamente raggiunti fino al 2023. L’accordo con Airbus offre a easyJet la flessibilità di reagire a diverse circostanze e ambienti di domanda. variabili “, continua easyJet.
Per implementare la ristrutturazione aziendale, easyJet avvierà presto un processo di consultazione dei dipendenti sulle proposte per ridurre il numero di dipendenti fino al 30%. riflettono la riduzione della flotta, l’ottimizzazione della rete e della base, una maggiore produttività e la promozione di modi di lavoro efficienti. Avvieremo il processo di consultazione nei prossimi giorni.
easyJet sta anche continuando a prendere misure decisive in altre linee per rimuovere costi e spese non critici a tutti i livelli. Alcune delle aree di interesse sono le consultazioni con aeroporti e operatori di terra in merito a contratti rivisti per ridurre i costi; azioni rapide per posticipare la manutenzione dipendente dal tempo a causa della riduzione dei voli; rinegoziazione con agenzie privilegiando le attività più efficaci per ottimizzare traffico e vendite.
Al termine di tutte le iniziative di finanziamento intraprese, la società prevede di aver generato una liquidità aggiuntiva complessiva di circa £ 2,0 miliardi, con un cash burn sostanzialmente in linea con le stime pubblicate ad aprile. In questa fase, dato il persistente livello di incertezza, non è possibile fornire una guida finanziaria per il resto dell’esercizio 2010. Tuttavia, continuiamo ad adottare tutte le misure necessarie per ridurre i costi, preservare il cash burn, migliorare la liquidità, proteggere l’azienda e assicurarci che sia posizionata nella sua posizione migliore quando tornerà a volare easyJet pubblicherà i risultati semestrali (per i sei mesi al 31 marzo 2020) il 30 giugno 2020 ”, continua easyJet.
Johan Lundgren, CEO di easyJet, ha dichiarato:
“Ci rendiamo conto che questi sono tempi molto difficili e dobbiamo prendere in considerazione decisioni molto difficili che avranno un impatto sui nostri dipendenti, ma vogliamo proteggere il maggior numero di posti di lavoro possibile a lungo termine. Rimaniamo concentrati nel fare ciò che è giusto per l’azienda e nel suo successo a lungo termine. Anche se ricominceremo a volare il 15 giugno, prevediamo che la domanda aumenterà lentamente, tornando ai livelli del 2019 in circa tre anni. In questo contesto, stiamo progettando di ridurre le dimensioni della nostra flotta e di ottimizzare la rete e le nostre basi. Di conseguenza, prevediamo di ridurre il numero di dipendenti fino al 30% in tutta l’azienda e continueremo a rimuovere i costi e le spese non critici a tutti i livelli. Nei prossimi giorni avvieremo una consultazione con i dipendenti. Vogliamo assicurarci di uscire dalla pandemia con un’attività ancora più competitiva di prima, in modo che easyJet possa prosperare in futuro. “
