Industria
20:49 – giovedì
(WAPA) – Sukhoi Civil Aircraft (Scac) riacquisterà 10 aerei Superjet 100 (SSJ-100) finora utilizzati da Aeroflot, ad un prezzo che dovrebbe aggirarsi intorno ai 19 milioni di dollari per aeromobile.
La principale compagnia russa aveva ordinato trenta SSJ-100 (con opzioni per ulteriori dieci) nel dicembre 2005, e Scac ne aveva già consegnati dieci, che verranno sostituiti con una versione aggiornata dell’aereo regionale tra il 2013 ed il 2014.
Il vice-presidente di Scac Igor Syrtsov ha affermato che i dieci aeromobili della compagnia moscovita potrebbero essere riconvertiti in aerei business e rivenduti a clienti privati.
Nel frattempo, Scac si prepara ad avviare un’azione legale contro Armavia, la principale compagnia armena, che ha annunciato la propria bancarotta alcuni giorni fa (). Secondo indiscrezioni, il vettore di Yerevan dovrebbe 1,385 milioni di dollari all’azienda aerospaziale per non aver rispettato i termini del contratto di vendita di un SSJ-100, il primo modello dell’aereo russo ad essere entrato in servizio. Scac auspica di risolvere la disputa tramite il tribunale internazionale per gli arbitrati commerciali.
Il Sukhoi Superjet 100, o SSJ-100, è un aereo da trasporto regionale il cui sviluppo è iniziato nel 2000, mentre l’entrata in servizio è avvenuta nell’aprile 2011 con Armavia. Al momento SuperJet International ha ricevuto 245 ordini. La versione /95, quella operata da Aeroflot, ha una capacità che varia dai 103passeggeri in configurazione densa ad una classe agli 86 della divisione standard in due classi.
I suoi due motori PowerJet SaM146 prodotti da PowerJet, joint-venture tra la francese Snecma e la russa Npo Saturn, hanno una spinta al decollo di 15.400 libbre. L’autonomia a pieno carico di passeggeri varia dai 2900 km della versione /75 ai 4578 km della /95LR ()
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(World Aeronautical Press Agency – 04-Apr-2013 20:49)
(Fonte: WAPA)
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