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Home Industria e Istituzioni

AD: Motori turbofan della General Electric Company – Naviganti.org

16 Gennaio 2022
in Industria e Istituzioni
Reading Time: 2 mins read
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AD: Motori turbofan della General Electric Company
 – Naviganti.org


AD 2021-26-06 Richiede l’ispezione visiva dell’albero del cambio radiale TGB

La FAA sta adottando una nuova direttiva sull’aeronavigabilità (AD) per alcuni motori turbofan modello GE90 della General Electric Company (GE).

Questo annuncio è stato provocato da due arresti in volo separati (IFSD) derivanti dal guasto dell’ingranaggio conico radiale del cambio di trasferimento (TGB) (albero del cambio radiale TGB). Questo AD richiede l’ispezione visiva dell’albero del cambio radiale TGB e, a seconda dei risultati dell’ispezione, la sostituzione dell’albero del cambio radiale TGB. La FAA sta emettendo questo annuncio per affrontare le condizioni non sicure su questi prodotti. Il presente annuncio è in vigore dal 15 febbraio 2022.

Informazioni supplementari: la FAA ha emesso un avviso di proposta di regolamentazione (NPRM) per modificare 14 CFR parte 39 aggiungendo un annuncio che si applicherebbe a tutti i GE GE90-76B, GE90-85B, GE90-90B, GE90-94B, GE90-110B1, e motori turbofan modello GE90-115B con un certo albero del cambio radiale TGB installato. Il NPRM pubblicato nel registro federale il 12 agosto 2021 (86 FR 44321). L’NPRM è stato richiesto dalla notifica di due IFSD separati risultanti dal guasto dell’albero del cambio radiale TGB. Dopo ulteriori indagini, il produttore ha stabilito che la rilavorazione degli smussi dei denti dell’albero degli ingranaggi radiali TGB durante la produzione potrebbe aver causato bave e microfessure locali che hanno portato a guasti per fatica ad alto ciclo. GE ha successivamente emesso informazioni di servizio per fornire istruzioni per un’ispezione visiva una tantum degli alberi degli ingranaggi radiali interessati per la presenza di bave o rilavorazione sugli smussi dei denti degli alberi degli ingranaggi radiali TGB. Nell’NPRM, la FAA ha proposto di richiedere l’ispezione visiva dell’albero del cambio radiale TGB e, a seconda dei risultati dell’ispezione, la sostituzione dell’albero del cambio radiale TGB. La FAA sta emettendo questo annuncio per affrontare le condizioni non sicure su questi prodotti.

FMI: www.regulations.gov



(fonte: Aero-News)

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