L’atterraggio a carrello retratto del Tecnam P.2006T I-TELT a Catania il 31 luglio 2012 fu causato dal fattore umano. «L’equipaggio non avrebbe eseguito correttamente i controlli contemplati dalla procedura “Before landing”» prevista dal manuale del velivolo. È quanto ha concluso l’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo nella propria relazione sull’inchiesta aperta a seguito dell’incidente. La dimenticanza sarebbe stata causata dai diversi atterraggi consecutivi, che avrebbe creato incertezza sulle azioni eseguite, e dall’attenuazione dell’avviso acustico per le cuffie indossate dall’istruttore e dal pilota in addestramento per l’abilitazione su plurimotore.
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