Evidenziato il ruolo critico svolto dal programma di supporto del libro paga (PSP)
Il capitano Joe DePete, presidente dell’Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA), ha ribadito l’importanza dei piloti e di altri lavoratori dell’aviazione in prima linea per la ripresa economica della nazione, testimoniando davanti al sottocomitato per l’aviazione del comitato per i trasporti e le infrastrutture della Camera degli Stati Uniti e ha evidenziato il ruolo fondamentale svolto dal Payroll Support Program (PSP) per salvare posti di lavoro e posizionare l’aviazione per resistere alla tempesta in corso.
“Dall’inizio della pandemia, i piloti di linea sono stati in prima linea nella lotta contro COVID-19. Abbiamo mantenuto le catene di approvvigionamento fluide e l’economia globale connessa. Abbiamo trasportato personale medico, DPI e vaccini salvavita. E abbiamo lavorato per garantire che l’aviazione possa svolgere il suo ruolo fondamentale nella ripresa economica della nazione una volta che la crisi della salute pubblica sarà alle nostre spalle “.
Unendosi ad altri funzionari del Government Accountability Office, Airlines for America, General Aviation Manufacturers Association, American Association of Airport Executives e National Business Aviation Association, il capitano DePete ha descritto dettagliatamente gli sforzi in prima linea di ALPA nella lotta contro la crisi COVID-19 senza precedenti come ben ulteriori misure necessarie per salvaguardare il futuro dell’aviazione. Il capitano DePete ha anche sottolineato l’importanza di riformare il fallimento del capitolo 11 fallito per proteggere gli accordi di contrattazione collettiva, poiché le compagnie aeree potrebbero cercare una riorganizzazione.
“Mantenere una forte forza lavoro pilota statunitense è fondamentale per la ripresa. Tuttavia, rimettere i piloti in licenza sul ponte di volo non è semplice come premere un interruttore. I piloti di linea sono soggetti a requisiti di formazione e certificazioni mediche che richiedono tempo per essere riqualificati. Sebbene il PSP sia stato un successo storico, il nostro settore rimane in una posizione precaria. Molti membri dell’ALPA e altri lavoratori dell’aviazione hanno ricevuto avvisi di licenza non appena il 31 marzo “.
