Annuncio n .: 2021-05-51 provocato da un guasto in volo di una lama LPC di primo stadio su un PW4077
Una direttiva di aeronavigabilità di emergenza (AD) 2021-05-51 è stata inviata ai proprietari e agli operatori dei motori turbofan modello Pratt & Whitney Division (PW) PW4074, PW4074D, PW4077, PW4077D, PW4084D, PW4090 e PW4090-3.
Questo AD di emergenza è stato provocato dal guasto in volo di una pala del compressore a bassa pressione (LPC) di 1 ° stadio su un motore turbofan modello PW4077 con conseguente incendio del motore durante il volo. Questa condizione, se non risolta, potrebbe provocare il rilascio della lama LPC di 1 ° stadio, danni al motore e danni all’aereo.
La FAA ha esaminato il Pratt & Whitney Alert Service Bulletin (ASB) PW4G-112-A72-268, revisione n. 7, del 6 settembre 2018. Questo ASB specifica le procedure per eseguire le ispezioni di immagine termoacustica (TAI) delle lame LPC di primo stadio .
Determinazione della FAA: La FAA sta emettendo questo annuncio perché l’agenzia ha stabilito che la condizione non sicura descritta in precedenza potrebbe esistere o svilupparsi in altri prodotti dello stesso tipo di progettazione.
Requisiti AD: Questo AD richiede l’esecuzione di un’ispezione TAI per le crepe in alcune lame LPC di primo stadio e la rimozione di quelle lame che non riescono a controllare.
Azione provvisoria: La FAA considera questo AD come un’azione provvisoria. La FAA prevede che seguiranno ulteriori azioni AD.
