Boeing, alimentato a idrogeno banco di prova, ha fatto il suo secondo volo. Il test è stato il primo, dopo un atterraggio duro durante la sua a giugno, 2012 atterraggio volo inaugurale ha distrutto parte del suo carrello di atterraggio.
Il banco di prova uncrewed è stato sviluppato da Boeing Phantom Works avanzata divisione di dimostrare aeromobili che potrebbe rimanere in volo per un massimo di quattro giorni alla volta con un carico utile fino a 204 kg (£ 450).
Phantom Eye era in volo solo per più di un’ora, raggiungendo altitudini di 8.000 piedi, che termina in quello che Boeing definisce un “quadro perfetto atterraggio.”
Ulteriori dettaglinon sono stati immediatamente disponibili.
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© Boeing |
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