United Airlines ha firmato per ulteriori 25 Boeing 737 MAX e ha chiesto a Boeing di aumentare la cronologia dei suoi ordini. Inoltre, la compagnia aerea riceverà 45 jet MAX prima del previsto.
United Airlines ha emesso il suo nuovo ordine il 26 febbraio 2021, come rivelato nei risultati del quarto trimestre 2020 della compagnia aerea nel deposito della Securities and Exchange Commission (SEC), pubblicato il 1 marzo 2021.
La società ha indicato che i 25 aeromobili sarebbero stati consegnati nel corso del 2023. Inoltre, il vettore con sede a Chicago ha accelerato le consegne di 45 aeromobili già ordinati. Ora, Boeing spedirà 40 737 MAX a United Airlines nel 2022 e cinque nel 2023. In totale, la compagnia aerea ha 188 impegni fermi del tipo di aeromobile.
Il deposito dei risultati del trimestre precedente presso la SEC, datato 15 ottobre 2020, indicava che United Airlines non aveva intenzione di prendere alcun aeromobile 737 MAX nel 2022. La società prevedeva che Boeing avrebbe consegnato 16 aeromobili del tipo nel quarto trimestre del 2020, 24 nel 2021, e il resto dell’ordine (131 aeromobili) sarebbe stato eseguito dopo il 2022.
Ora, il portafoglio ordini è stato rimescolato: ci sono 21 consegne programmate del 737 MAX nel 2021, 40 nel 2022 e le rimanenti 127 sarebbero state concluse dopo il 2022.
Da quando la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha messo fuori terra il Boeing 737 MAX nel novembre 2020, consentendo all’aereo di operare ancora una volta voli commerciali, United Airlines ha preso in consegna 16 aeromobili del tipo. Tutti gli aerei sono stati prodotti prima dell’ordine di smantellamento della FAA, come mostrano i dati di planespotters.net.
